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冷卻液液面如何進行檢測?柴油發(fā)電機冷卻液檢測方法介紹

[文章來源:星光] [發(fā)布日期:2023-04-26] [瀏覽次數(shù):]

無論大小或功能如何,柴油發(fā)電機組都有一個共同點是都產(chǎn)生熱量。大多數(shù)柴油發(fā)電機組都有許多導體,當電流流過導體時,所有導體都會產(chǎn)生熱量。這種熱量會在系統(tǒng)內(nèi)迅速積聚,必須將其適當移除,以降低損壞的風險。如果熱量沒有從系統(tǒng)中正確排出,繞組會很快損壞。可能會出現(xiàn)許多問題,包括間隙和平衡問題。柴油發(fā)電機組可以通過各種冷卻系統(tǒng)顯著減少熱量。

柴油發(fā)電機組

每天在柴油發(fā)電機啟動前或停車狀態(tài)時檢查柴油機冷卻液液面。


柴油發(fā)電機工作時,其冷卻液溫度較高且有壓力,容易引起燙傷。待柴油發(fā)電機停車并且冷卻液溫度下降至50°C以下,才能進行冷卻液液面檢查或添加。


冷卻液中含堿的防腐劑,應(yīng)避免其與皮膚和眼睛接觸,以防傷害。


(1)在柴油發(fā)電機啟動前或停車后冷卻液溫度下降至50°C以下后,慢慢旋開散熱器或膨脹水箱上的壓力蓋以釋放冷卻系統(tǒng)壓力。


(2)柴油發(fā)電機組卸下壓力蓋,從加液口或液面檢查口檢查冷卻液液面高度,應(yīng)在上下刻線內(nèi)或,滿足設(shè)備制造商的規(guī)定。


(3)必要時需添加冷卻液。添加至接近上刻線或滿足發(fā)電機廠家的規(guī)定。


注意:添加冷卻液時應(yīng)需慢慢注入,以防產(chǎn)生氣阻。


如果要檢查冷卻液量,可以用這些方法,比如拆下散熱器的蓋子觀察,檢查發(fā)動機冷卻液通道,觀察冷卻夜壺的液位。


如何檢查冷卻液


1、拆下散熱器蓋觀察,也就是過程中,如果想檢查自己的冷卻液是否過低,可以直接拆下散熱器蓋,他可以看到冷卻液液位是否在散熱器加注口的頂部外圍。如果液位過低,他需要及時添加冷卻液。


2、檢查冷卻液通道,仔細觀察散熱器蓋,散熱器加注口周圍是否有較多水垢沉積或水銹。如果出現(xiàn)這些問題,需要及時拆下發(fā)動機蓋,并徹底清洗冷卻液通道,然后及時更換冷卻液。


3、冷卻液罐的液位。這是一種比較簡單直接的方法。這個方法就是關(guān)掉發(fā)動機,然后打開引擎蓋,找到里面的冷卻液罐。打開蓋子后,你可以看到液體罐中冷卻液的液位。如果在最高值和最低值之間,那么冷卻液的量比較合適。如果低于最低值,說明冷卻液較少,需要及時添加新的冷卻液。


冷卻液也叫防凍冷卻液,有很好的防凍功能。在寒冷季節(jié)使用冷卻液,可以有效避免冷卻液凍裂散熱器或發(fā)動機缸體結(jié)冰的現(xiàn)象。其實冷卻液不只是冬天用,不同季節(jié)都適合用。冷卻液有防腐蝕、防沸騰、防結(jié)垢的作用。



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